佳和宣布取得AS9100航太品質管理系統認證，對公司而言，這不僅是品質管理體系上的提升，更代表其正式由傳統紡織製造業跨足至航太供應鏈。此認證對航太產業的品質控管與製程穩定度有極高要求，佳和能獲得此認證，代表其高分子複合材料技術已達到航太產業的標準，為後續拓展高附加價值業務增添了動能。董事長翁偉翔表示，這代表公司在高階材料製造能力上更進一步，能將汽車領域的經驗延伸至航太應用，並爭取更多商機。
佳和已開始與多家航空公司及飛機製造商洽談合作，初期產品將聚焦於飛機座椅用布，包括客艙及機組訓練座椅等。航太零組件供應鏈的認證門檻高且供應週期長，一旦成功打入，合作年限可能長達10年至20年，有助於公司穩定營收來源並改善毛利結構。佳和計劃結合車用市場的規模化與航太市場的高值化，採取雙軌布局以強化其競爭力。
市場普遍認為，佳和取得航太認證，代表其製造體系已具備切入航太應用市場的基本資格，預期有助於降低傳統產業景氣循環與季節波動的影響。除了航太領域，佳和近年也積極布局低碳再生材料，瞄準全球淨零碳排趨勢下，汽車與航太產業對永續材料的需求。憑藉既有的車用客戶基礎與新取得的航太認證，佳和可望擴大其在高端材料市場的布局。
從技術面來看，佳和股價近期處於盤整格局。截至2026年4月1日，股價收在11.30元，短中期趨勢顯示，股價低於MA5和MA10，但接近MA20。籌碼方面，三大法人近期買賣超呈現波動，顯示法人動向分歧，散戶買賣家數差為正值，集中度有待持續觀察。基本面方面，佳和持續轉型高階材料，近期營收成長顯示其業務多元化有所進展。2026年2月單月合併營收為283.93百萬元，月增24.35%、年增22.2%，創2個月新高。
投資人應密切關注佳和與航空公司及飛機製造商的合作進展及訂單確認情況，同時留意其低碳再生材料布局對永續商機的貢獻。公司看好雙軌策略能支撐營運規模並提高附加價值，因此，後續需觀察其打入航太供應鏈後對營收穩定性的具體影響。潛在風險包括認證後實際商機的轉化情況，以及產業週期波動等因素。
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